Der Kompaktfilter in V-Zellen-Bauform filtert größere Luftmengen in Lüftungs- und Klimazentralen. FILTERCAPS führt ihn in festen Rahmenmaßen und den Klassen M5, F7 und M6 – nach ISO 16890 klassifiziert.
Passende Kategorien: Wohnungslüftung nach Marke, Matten & Rollen G3/G4, Dezentrale Lüftung.
Auf einen Blick
- V-Zellen-Bauform
- M5 (ePM10), F7 (ePM1), M6
- feste Rahmenmaße
- für Zentralgeräte
Die V-Zellen-Bauform
Der Kompaktfilter faltet das Filtermedium zu mehreren V-förmigen Taschen in einem stabilen Rahmen. Dadurch passt eine große Filterfläche auf wenig Bauraum, was hohe Luftmengen bei geringem Druckverlust ermöglicht – die typische Lösung in Lüftungs- und Klimazentralen.
Klassen M5, F7 und M6 nach ISO 16890
Die Filter sind nach ISO 16890 eingeteilt: M5 entspricht ISO ePM10 65 % für die Grobstufe, F7 dem feinen ISO ePM1 65 % für Pollen und Feinstaub, dazwischen liegt das M6 als ISO ePM2,5. So lässt sich die gewünschte Luftreinheit für die Zentrale gezielt wählen.
Das richtige Rahmenmaß
Kompaktfilter gibt es in festen Maßen wie 287, 490 oder 592 mm Breite bei 592 mm Höhe und 292 mm Tiefe. Maßgeblich sind die drei Werte des alten Einsatzes; vor allem die Tiefe entscheidet, ob die V-Zelle in den Filterschacht passt.
Wechsel nach Druckverlust
In Zentralgeräten wird der Filter nach erreichtem Enddruckverlust getauscht, oft über eine Differenzdruckanzeige. Ein rechtzeitiger Wechsel hält den Energieverbrauch des Ventilators niedrig und die Luftmenge stabil.
Differenzdruck im Blick behalten
Viele Zentralgeräte zeigen den Differenzdruck über den Filter an. Erreicht er den empfohlenen Enddruck, ist der Einsatz gesättigt. Wer danach tauscht statt nach festem Kalender, nutzt die Standzeit voll aus und spart Ventilatorstrom.
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Ein Filter, dessen Medium zu mehreren V-förmigen Taschen gefaltet ist. So passt viel Filterfläche auf wenig Bauraum – ideal für hohe Luftmengen in Zentralgeräten.
M5 (ISO ePM10), M6 (ISO ePM2,5) und F7 (ISO ePM1) nach ISO 16890 – von der Grobstufe bis zur feinen Pollenabscheidung.
Messen Sie Breite, Höhe und Tiefe des alten Einsatzes in Millimetern. Die Tiefe – oft 292 mm – entscheidet über den Sitz im Schacht.
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